Ideen om et S-Tog på festivalen blev født efter en artikel i Politiken i starten af 2002. Artiklen beskrev hvordan DSB var i færd med at skaffe sig af med de gamle københavnske S-Tog fra begyndelsen af 60´erne. Efter et besøg hos DSB S-Tog i Høje Tåstrup stod det klart, at festivalen var nødt til at hjælpe med skrotningsarbejdet... S-Toget er festivalens tungeste investering til dato. Den oprindelige vægt på ca. 40t blev efter de 2 boogier var fjernet til lige under 20t.
Intrade Skanderborg stod for den STORE opgave at trylle S-Toget om fra passagertog til PlanetVoice tog. Gordons Gin var med til at løfte ombygningsudgifterne. Medarbejderne hos Intrade sled i de næste uger, med at tømme toget for sæder, fjerne vinduer og dele toget i 2. I løbet af den første arbejdsdag blev der fundet en 10 dage gammel Urban avis og 2 brugte kanyler.
Et tog i skoven
De første år var toget en del af Planet Voice fest teltet. I 2006 kørte det endnu en station og de 2 tog indkig i et større perronanlæg opbygget ved Stop Op Baren. Infotavler, ur, sikkerhedslinjer og signalanlæg gør sit til at holde på passagererne. Det er Smirnoff der har taget Jyllands eneste S-tog med på den seneste tur mod ukendte destinationer.
Fakta:
Størrelse: L: 40,54 m, B: 3,02m. Afhængig af sædeopstilling m.v. havde et tovognstog 114-130 siddepladser. Teknik: Den anden generation af S-tog var bygget af Frichs og Scandia og var på mange måder baseret på samme teknik som førstegenerationstogene. Togene var DSBs første røde tog ud over lyntogene, og de blev derfor også kendt som ”de røde S-tog”. De kunne køre 100 km/t og accelerere 0,72 m/s2.
De første vogne blev indsat i den almindelige drift 15. marts 1967, og det sidste andengenerationstog på S-banen kørte 3. februar 2007 – næsten 40 år senere. Der blev bygget i alt 556 andengenerationsvogne. Byggeår: Engang i 60erne. Leveret af DSB S-tog i 2002.
DANMARKS SMUKKESTE FESTIVAL - E-MAIL: INFO@SMUKFEST.DK - TELEFON: 87 93 44 44
